Photo / Plan / Croquis
Histoire:
Dimensions:Longueur 32.4 m Largeur 6.55 m Tirant d'eau 2 m
Propulsion: vapeur (1 chaudière ) Vitesse 11 noeuds
Capacité: 6 hommes
Ce remorqueur fut construit en 1926 pour l'Union Normande de Rouen par une compagnie hollandaise (à Rotterdam ).
Le 8 juin 1940, il doit quitter le port de Rouen pour ce réfugier dans la Manche suite à l'invasion allemande. Le 19 juin, le bateau se trouve bloqué dans la rade de Morlaix à cause d'une violente tempête. Il sera réquisitionné le lendemain par la marine allemande. Transféré à Lorient, il sera rebaptisé M-4021 puis utilisé comme remorqueur et dragueur de mines magnétiques pour ouvrir l'accès aux chenaux aux U Boot.
Le 28 janvier 1944, il touche une mine et sombre à côté de la Pointe du Grognon (Groix) sans faire de victimes.
Caractéristiques de la plongée:
L'épave est belle, Orienté NNW/SSE. Elle repose droite sur sa quille sur un fond de sable très propre. On peut y voir la chaudière, le reste de l’hélice et du gouvernail. On peut aussi croiser des lieux, des homards, des araignées.
15/10/2017: Plongée à Groix sur le Cyrano
Clément Mahé:
15/10/2017: Plongée à Groix sur le Cyrano
Clément Mahé:
Autres documents:
Clément Mahé:
Sources:
François MARQUISE
http://www.sellor-nautisme.fr/plongee-sous-marine/spots-sites-plongee-epaves-morbihan.phpl
Clément Mahé
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