Photo / Plan / Croquis
Histoire:
L'Henry R. James était un cargo vapeur anglais appartenant à Henry R.James SS Co Ltd de Bristol, construit en 1909; Long 99,5m x larg 15m x 6,75m; 3149 tonneaux; machines à triple expansion; 318 CV; 10 noeuds.
L'Henry R. James provenait de Bilbao, après une escale il quitte Brest avec une cargaison de 5300 tonnes de minerai de fer en convoi pour Middlesbrough. Le 16/07/1917, dans la Manche à 10 milles au nord-est de l'ile de Batz, une explosion se produit sur tribord, environ 10 secondes plus tard une autre explosion surgit cette fois sur babord droit sur l'écoutille 3. Le choc détruisit le mât principal interdisant dorénavant toute communication radio. Le capitaine crie à tout le monde de remonter sur le pont. L'arrière du navire est déjà ensevelli par la mer. 2 canots sont mis à l'eau mais seulement 4 (dont le capitaine) sur les 28 hommes présents à bord, survécurent. Ils seront récupérés par un patrouilleur français. Il avait été torpillé par le sous-marin allemand UC 48.
Caractéristiques de la plongée:
Attention au courant sur zone, privilégier les coef < 70.
09/05/2022: Plongée sur le Henry R. James (Nouveau!)
Vidéo: Henry James
Yann Pouvreau:
Autres documents
Clément Mahé:
Steven Lesoin:
Jacques Huitric:
Sources:
Wreck Forum Epave
Site épaves du Trégor
Photos de Clément Mahé Photos de Steven Lesoin Photos de Jacques Huitric
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