Les épaves au large de BREST ( FRANCE )

Parahyba

Nationalité:Uruguayen
Type:Cargo à vapeur
Taille:2537 Tx, longueur 94.5m, largeur 11.7m
Coulé le:19/01/1917
Position: WGS84
47°53,769' N / 4°42,102' W-Parahyba (confirmé)
Profondeur:50m

Meilleur moment pour y plonger

  • Photo / Plan / Croquis


  • Histoire:

    • Lancé en 1889.
    Capturé et détruit par explosifs le 19/01/1917 par le sous-marin allemand UC18. Le UC18 coule également le Klampenborg le même jour.


  • Caractéristiques de la plongée:

    • A faire plutôt à marée basse de gros coefficient. L'épave est coincée dans un grand canyon entre les rochers. On peut y découvrir une hélice de secours, posée à plat et deux grosses chaudières à quatre foyers. La machine à triple expansion est couchée sur tribord et contre elle repose le condenseur éclaté qui laisse apparaître les tubes de circulation d'eau. En suivant l'arbre d'hélice, on rejoint la poupe couchée sur tribord. L'hélice quadripale est en place. Le secteur de barre repose sur le fond vers -51m au pied de l'hélice.


  • 08/09/2019: WE Audierne - Plongée sur le Parahyba:


    • Vidéo: Parahyba


  • 19/10/2018: WE Audierne - Plongée sur le Parahyba (Nouveau!)

    • Clément M. Gérard G. Congre Gérard G. Clément M. Clément M. & Gérard G. Clément M. & Gérard G.
    Vidéo: Parahyba


  • Autres documents:


    • Yann Pouvreau:


    Clément Mahé:
    C\'est moi
    Pierre Guyavarch:
    treuil vers l\'avant Hélice de secours près d\'un treuil vers l\'avant Proue Ancre de Proue Petite ancre juste à l\'arrière du treuil avant 2eme chaudière vilebrequin juste sous la machine arbre d\'hélice treuil juste à l\'arrière Hélice et reste de gouvernail Hélice et reste de gouvernail Hélice et reste de gouvernail arbre d\'hélice tordu jonction arbre hélice / machine


  • Sources:

  • WreckForumEpave
  • Clément Mahé
  • Pierre Guyavarch
  • Yann Pouvreau


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