Rhone (canons de Porsmoguer)

Le Rhone était une flûte de 300 tonneaux dont on ne connaît ni le port ni la date de construction.
A titre de comparaison le Belem était donné pour 400 tonneaux à sa construction, la boussole et l'astrolabe était des flûtes (navire marchand ) transformé en frégate. Les navires marchands était plus faiblement armé. Les flûtes étaient armées entre 10 et 15 canons fer, cela correspond au site.

Vers juin ou juillet 1792 le bâtiment effectua un transport de troupes de France à Saint-Domingue, dont il revint en mars 1793 à Lorient.
En avril-mai de la même année, il effectua le ravitaillement en rade de Quiberon de la division du capitaine de vaisseau de Villaret joyeuse.
Le 7 décembre 1793, le Rhône prit part, au large de Bréhat, à un combat contre les Anglais.
En mars 1794, il s'échoua devant Perros-Guirec et fut renfloué.
Mais le 3 mai 1794, il heurta des rochers et coula dans le chenal du Four devant les Blancs-Sablons (d'après dictionnaire de bâtiments de la flotte de guerre française).
D'après une autre source, il heurta la base Jaune en baie des Blancs Sablons, puis le fini sa course sur le Meen à Porsmoguer.

Un personnage faisant la légende de Porsmoguer a construit une chapelle sur le lieu du naufrage du navire dont il en était le commandant. La légende dit qu’il était Irlandais, mais dans l’entourage on le surnommait l’Anglais. Il aurait prit la Bretagne comme nouvelle patrie et se serait marié avec une femme du pays, là aussi le flou demeure. Il semble qu’il se soit marié avec une Petton ou une Gléau. Il habitait à la ferme Coatinzoas.(la maison de l’ Anglais). Ce qui est sûr, c’est que la chapelle fut construite au XI siècle, à la demande de l’Anglais, puis restaurée en 1812 et en 1982 par l’association actuelle qui gère le patrimoine de la commune. Ce qui confirme que le naufrage a bien eu lieu au XI ème siècle.
Il y a aussi une annotation gravée sur une stèle indiquant l’histoire d’un navire Irlandais ayant fais naufrage (et avec des amers !!!) près de la chapelle de Loc Méven.




Il existe un autre Rhone, voir ici: Rhone (Toulinguet)

Le site de l'anse de Porsmoguer a été découvert lors d'un décrochage de filet en 1966.
Lors des opérations menées en 1966 par le GMAP, les plongeurs observent une dizaine de canons alignés sur une trentaine de mètres. Ils signalent également la présence d'une roue de meule, de plaques de plomb et de cuivre, de boulets, de briques, d'un grand nombre de céramiques et de fragments de vaisselle en étain. Trois canons sont prélevés sur le site ainsi qu'un mortier de pharmacien en bronze (photo dans la mer pour mémoire) présentant deux tétons de préhension et un décor composé de six fleurs de lys

Il y a une dizaine de canons qui se trouvent vers – 15 m au sud de la plage de kerhornou (PLOUMOGUER).
Il y a en creusant les membrures de bois, et d'autres canons dans le sable. Certains ont fait des fouilles sauvages en 2006 et ont abimé le site.

Un canon a été sorti et il aurait était exposé au café restaurant des Pins aux abords de la plage de Porsmoguer plus de dix ans.

Les opérations menées à partir de 2009 ont permis de localiser avec précision 13 canons présents sur le site. Quatre se trouvent dans la roche alors que les neuf autres se trouvent sur un fond de sable (dont un est en partie ensablé). Au total, en comptant les canons prélevés en 1966, ce sont donc 16 canons qui ont été dénombrés sur le site. Les canons présentent des tailles homogènes. La mesure de l'un des individus donne une longueur totale du fût de 2,90 m, une largeur au tourillon de 0,56 m et un diamètre au tourillon de 0,10 m. Dans la partie rocheuse du site, de nombreuses concrétions ont été observées dont certaines montrent la présence de boulets. Une pièces en U en cuivre, une brique, un culot de bouteille, une poignée d'épée, des silex, des plaques de plomb, des fragments de poterie et une assiette en étain ont été prélevés.

Baptême de plongée de Jeanne par Bertrand M.

Plongée avec Maïwenn:

Vidéo: Rhone Porsmoguer

Photo de JEB, Brp Red sur http://www.rezoweb.com/forum/marine/wreckforumepave: