Les épaves au large de BREST ( FRANCE )

Kléber


Nationalité:Française
Type:Croiseur cuirassé
Taille:127 m
Coulé le:27 Juin 1917
Position:48°17,136' N / 4°50,495' W WGS84 (confirmé)
48°17,122' N / 4°50,551' W WGS84 (confirmé)
48°17,127' N / 4°50,503' W WGS84 (confirmé)
Profondeur:40 - 45 m

Meilleur moment pour y plonger

  • Photo / Plan / Croquis
  • Le Kléber avait une coque noire et une superstructure toile mouillée avant 1906. De 1908 à son naufrage, il avait une couche uniforme de peinture grise. Blason du Kléber: Kléber est un général d\'empire né a Strasbourg, ce qui explique la cigogne. Egalement commandant de l\'armée d\'Egypte et décédé au Caire, d\'où les pyramides


  • Histoire:
  • Croiseur cuirassé français de 7578 Tx. Construit en 1902, il mesurait 127 m et était armé de huit canons de 160 mm en quatres tourelles doubles.
    C'était un croiseur dit colonial, c'est pourquoi il était doublé en teck et de cuivre. Le matelas de teck servant d’amortisseur, celui-ci a été récupéré en grande partie laissant la coque à nu.

    Le 27 Juin 1917, il heurte une mine en tentant d'en faire exploser une seconde. Presque tout l'équipage fut sauvé hormis ceux qui avaient été secourus par une baleinière coulée par un des mâts du Kléber quand il s'est retourné avant de sombrer.


  • Caractéristiques de la plongée:
  • Le courant de marée est peu sensible sur le site. Par contre c'est une épave peu protégée des vents.
    Le bateau s'est renversé en coulant. Il repose à l'envers. Il est orienté sud ouest - nord est. L'arrière étant tournée vers le Conquet.
    On peut distinguer 3 ancres à l'avant. Les tourelles doubles de 164 mm ou afut simple de 47 mm. Les têtes d'obus de 164 sont entassées dans un coin de cale.


  • 20/08/2023: plongée sur le Kléber
  • Phare HS, c'est tout de suite moins lumineux :-)
    Thomas B. Jean-Luc B. Cabestan Chaine sur Canon Ancre Ancre dans son écubier Ancre dans son écubier


  • 16/04/2021: plongée sur le Kléber
  • A défaut de photos, quelques extraits de plans.


  • 29/12/2018: plongée sur le Kléber
  • Yann P. Yann P.


  • 03/07/2018: plongée sur le Kléber
  • Des machines vers l'avant
    Olivier C. Champ de gorgone et tacauds Douille d\'obus Ogive Ancre Ancre dans son écubier Ancre dans son écubier Gorgone


  • 18/08/2016: plongée sur le Kléber
  • De l'arrière aux machines, avec Clément M. et Gérard G.

    Vidéo: Kleber


  • 13/05/2016: plongée sur le Kléber
  • Clément M. Erwan C. Caisse plaquettes obus tourelle 2 canons tourelle 2 canons
    Clément Mahé:
    c\'est moi
    Vidéo: Kleber


  • 03/06/2009: Plongée sur le Kléber:
  • Marijo, Christine L. & Michel B. petit Congre dans la zone machinerie grosse Vieille Patrick G. au palier Patrick G. et ses algues


  • 06/09/2007: Plongée sur le Kléber:
  • Tôle et clous au dessus d\'une membrure Caisse de munitions Ancre dans son écubier


  • 17/08/2006: Plongée sur le Kléber (NEW!)
  • Gérard G. Gérard G. en pleine descente Gérard G. en exploration Caisse de munition sur le flan babord avant Le canon avant désolidarisé de la coque et à l\'envers Gérard G. devant le canon retourné Le canon avant qui pointe vers la souille Ancre entre le canon et l\'avant Ecubier avec ancre à l\'intérieur Ancre dans son écubier Gérard G. au dessus de l\'ancre Gérard G. au palier


  • Autres documents
  • www.histomar.net:
    http://www.histomar.net/Manche/htm/kleber.htm

    ADK:
     Le Kléber avait une coque noire et une superstructure toile mouillée avant 1906. De 1908 à son naufrage, il avait une couche uniforme de peinture grise.
    http://www.servicehistorique.sga.defense.gouv.fr/:
    , tous les plans en grande résolution ICI

    Clément Mahé:

    Jacques Huitric:

    David Chapelle:

    WreckForumEpave:
    Blason du Kléber: Kléber est un général d\'empire né a Strasbourg, ce qui explique la cigogne. Egalement commandant de l\'armée d\'Egypte et décédé au Caire, d\'où les pyramides


  • Sources:
  • Fiche épave ADK
  • http://www.servicehistorique.sga.defense.gouv.fr/
  • Clément Mahé
  • Photos de Jacques Huitric
  • Photos de David Chapelle
  • WreckForumEpave




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